Comment Obtenir Le Meilleur Compresseur De Climatisation Pour La Peinture De Voiture
1. Puissance
Le tout premier point à considérer avant d’acheter un compresseur d’air pour peinture automobile est sa propre évaluation de puissance. La plupart des compresseurs sont électriques, vous devez donc confirmer la tension nominale pour les fonctions de compatibilité.
Certains pays comme les États-Unis possèdent des réseaux électriques de 110-120V, tandis que d’autres ont une tension de 220-240V. En gardant cela à l’esprit, tous les produits susmentionnés nécessitent un adaptateur 120-240V afin de fonctionner aux États-Unis.
D’un autre côté, la puissance du moteur indique la force de celui-ci et plus elle est grande, mieux c’est. Cela conduira à une compression plus rapide et donc à une pression maximale plus élevée et à un débit plus rapide.
2. Pieds cubes par minute (CFM)
La valeur CFM indique la vitesse à laquelle le compresseur fournit de l’air à une pression particulière. Ce facteur est très important à considérer car la plupart des pulvérisateurs ont besoin d’un CFM particulier comme minimum pour fonctionner.
Normalement, plus la valeur CFM est élevée, plus la valeur est élevée, mais vous devez être sûr qu’au moins c’est supérieur à ce que votre pistolet de pulvérisation exige. Lorsqu’il est plus bas, le pulvérisateur ne fonctionnera pas de manière optimale et pourrait éclabousser, ce qui peut provoquer un revêtement irrégulier.
3. Pression
Outre le CFM, vous devez inspecter l’évaluation de la pression des compresseurs, car la plupart des pistolets de pulvérisation ont également besoin d’une pression minimale spécifique pour faire le travail.
Un score maximum de PSI maximum est avantageux car il rend le compresseur suffisamment polyvalent pour être utilisé par une vaste gamme d’outils tels que des cliquets, des marteaux, des clés à chocs et bien d’autres. En conséquence, plus ce score est élevé, mieux c’est.
4. Taille du réservoir
Un réservoir de compresseur est celui qui stocke l’air à haute pression pour fournir l’augmentation essentielle pendant les pics de demande. Plus il est grand, plus il contiendra d’air, ce qui vous permettra d’alimenter facilement des pulvérisateurs de peinture très exigeants.
Idéalement, un réservoir d’au moins 273 litres est assez grand pour fournir de l’air en continu à presque tous les types d’outils pneumatiques, ce qui rend le compresseur plus polyvalent pour différents types d’applications.
5. Entretien
En ce qui concerne l’entretien, certains compresseurs d’air, comme le California Air Tools CAT-60040CAD, sont beaucoup plus faciles à utiliser à l’avenir en raison d’un design sans huile.
Le seul inconvénient est que ces pompes ont une durée de vie plus courte avant usure par rapport aux pompes lubrifiées.
En dehors de cela, certains de ces outils sont conçus de manière à ce que leurs composants soient facilement disponibles pour un entretien simple. De plus, cela est recommandé car une maintenance peut être nécessaire de temps en temps pour optimiser les performances, et plus c’est simple, mieux c’est.
6. Portabilité
La plupart des compresseurs d’air pour la peinture des voitures sont des outils lourds pesant souvent entre 68 kg et plus. Par conséquent, ils sont parfois difficiles à transporter.
Si vous souhaitez installer un compresseur de manière permanente dans un seul endroit avec un minimum de mouvement, le poids ne devrait pas vous inquiéter.
Mais si vous avez besoin de le déplacer dans votre garage ou votre bureau, un modèle portable tel que le Campbell Hausfelds VT6271 est parfait car il est léger et équipé de deux roues et d’une poignée pour un déplacement facile.
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