Une voiturette de golf qui fonctionne bien ne devrait pas faire de bruits supplémentaires pendant son fonctionnement, autres que les sons habituels du moteur.
Parfois, cependant, vous pouvez entendre des sons qui ne conviennent pas à votre chariot. Ces bruits pourraient ressembler beaucoup à des grincements.
Les craquements d’une voiturette de golf peuvent être très gênants car ils indiquent souvent un problème persistant.
Ces problèmes ne sont pas si graves et la plupart des propriétaires de voiturettes de golf devraient être en mesure de les gérer.
Il existe cependant d’autres types de grincements, qui peuvent s’aggraver et indiquer des problèmes graves.
Nous avons répertorié les cinq principales raisons pour lesquelles votre panier grince pour vous aider à résoudre ce problème.
Vous pouvez apporter quelques correctifs pour donner à votre chariot les meilleures chances d’éviter tout dommage grave.
Nous avons ajouté à l’article une liste de sons pouvant ressembler à des grincements et fourni quelques correctifs.
Les mauvaises bagues en caoutchouc et la défaillance des ressorts avant et arrière sont les causes les plus courantes des grincements d’une voiturette de golf.
Ces problèmes sont classés par ordre décroissant de fréquence. Cependant, nous vous recommandons d’éliminer d’abord les plus courants avant de passer au suivant.
Cette structure vous aide à identifier les problèmes qui peuvent affecter votre panier et facilite leur résolution.
Vous aurez besoin d’un professionnel pour résoudre les problèmes de rang supérieur.
Vous pouvez généralement faire les dégâts les moins importants par vous-même.
Vous pouvez réduire la cause des grincements en parcourant la liste et en effectuant les réparations nécessaires.
Cela vous permettra non seulement d’économiser de l’argent, mais aussi de trouver des solutions à d’autres problèmes.
1. Mauvaises Bagues En Caoutchouc
Les bagues de votre voiturette de golf sont conçues pour offrir une multitude de protections, pour éviter que différentes pièces ne se frottent ou ne causent le moindre souci.
Ils doivent être entretenus régulièrement pour éviter de perdre leur lubrification, de frotter ou de provoquer un grincement.
Ce type de grincement se produit le plus souvent lorsque le chariot est plus ancien ou s’il n’est pas cher.
Vous pouvez suivre plusieurs étapes si votre panier rencontre des problèmes.
Vous devrez d’abord parcourir votre panier et trouver toutes les douilles. S’ils sont usés, remplacez-les.
Il devrait y avoir des dommages sur les bords des bagues, des éraflures sur leur surface en caoutchouc ou un manque de protection autour des bagues.
Après avoir inspecté les bagues, vous devez prendre les mesures nécessaires pour vous assurer qu’elles sont solides en remplaçant celles qui sont endommagées ou en les graissant.
Il est préférable de remplacer les bagues en caoutchouc par des bagues en uréthane plus solides et capables de résister à ce type de dommages.
Pour arrêter le grincement, graissez tous les raccords avec le lubrifiant approprié.
2. Défaillance Des Ressorts Arrière Et Avant
Les ressorts avant et arrière de votre voiturette de golf servent de suspension. Ils empêchent votre chariot de trop bouger pendant votre trajet.
Ils sont soumis à de nombreuses contraintes, ce qui peut endommager leur structure métallique.
Cela peut faire grincer votre chariot lorsque les ressorts s’usent.
Ce problème peut être résolu en identifiant les ressorts qui grincent et en appliquant un lubrifiant au silicone.
Ce spray est facile à utiliser et ne coûte pas cher à l’achat, ce qui en fait une réparation très facile.
Nous l’avons plus haut sur la liste car les ressorts peuvent tomber en panne et vous devrez les remplacer avec une aide professionnelle.
3. Courroies Glissantes
Les courroies de votre chariot, principalement utilisées dans les modèles à essence, transfèrent l’énergie du moteur aux autres parties de votre véhicule. Cela se traduit par un mouvement.
Ces courroies peuvent s’user avec le temps ou avoir des problèmes de lubrification, ce qui les rend lourdes.
Ce problème est plus susceptible d’être remarqué si vous conduisez votre chariot pendant une longue période. C’est plus courant lorsque la courroie est chaude et que vous conduisez.
Ce problème peut être résolu en inspectant les poulies et en s’assurant qu’elles ne collent pas ou qu’elles sont correctement lubrifiées.
Vous remarquerez peut-être que votre ceinture s’effiloche ou est usée. Cela peut entraîner le grincement et le gémissement de la courroie pendant son fonctionnement.
Pour éviter d’endommager votre moteur, remplacez immédiatement les courroies effilochées. Lubrifiez et remplacez les poulies qui continuent à grincer.
4. Démontez Les Pièces Détachées Et Frottez-les Ensemble
Il est possible que des pièces de votre chariot se détachent à mesure qu’il vieillit et fonctionne.
Si des écrous ou des boulons sont retirés, par exemple, les pièces en plastique du châssis peuvent se desserrer, ce qui peut les faire pendre légèrement.
Cela peut provoquer un frottement de la pièce contre la roue ou une autre partie du châssis, provoquant un bruit de grincement qui peut être très gênant et peu esthétique.
Vous pouvez également trouver des pièces détachées à l’intérieur de votre chariot et frotter ensemble lorsque vous le poussez sur la route.
Ce problème peut survenir fréquemment sur les chariots plus anciens, car ils sont plus susceptibles d’avoir la configuration qui pourrait déclencher ce type de situation.
Il est facile de réparer ses dégâts si vous savez comment inspecter votre chariot et réparer les pièces suspendues.
Commencez par inspecter le chariot en dessous à la recherche de pièces détachées ou de zones de frottement.
Ensuite, vous devez réparer les pièces pour qu’elles ne pendent plus. Bien que cela soit souvent aussi simple que de serrer les écrous et les boulons qui se sont desserrés, les problèmes intérieurs peuvent nécessiter une assistance professionnelle.
5. Roues Qui Grincent
La cause la plus fréquente de grincements dans votre chariot est un problème ou deux avec vos roues.
Ceci est le plus souvent causé par un lubrifiant sec.
Cela peut provoquer le frottement des pièces et émettre un grincement difficile à résoudre.
Ce problème est facile à résoudre si vous savez quelles pièces lubrifier et n’utilisez pas le mauvais type de lubrifiant.
Bien que vous puissiez être tenté d’utiliser du WD40 ou un lubrifiant similaire lorsque vous travaillez sur votre chariot, nous vous recommandons de ne pas le faire.
Les lubrifiants à déplacement d’eau sont destinés à prévenir la rouille, mais peuvent ne pas convenir à vos roues.
Le lubrifiant en aérosol doit être appliqué sur toutes les zones de la roue qui tournent sur l’essieu. Vous ne devriez pas vous concentrer sur de petites zones.
Un grincement est généralement le signe d’un manque de lubrifiant. Vous devrez peut-être lubrifier toute la zone.
Ce processus peut être fait facilement et vous fait gagner du temps, tout en évitant toute complication.
Autres Sons Qui Pourraient Ressembler à Des Grincements
Les grincements sont le son le plus courant que vous entendez lorsque votre chariot fonctionne mal, mais il existe d’autres sons qui peuvent être similaires aux grincements.
Ces sons peuvent être plus ennuyeux et gênants que les grincements, et ils peuvent ressembler un peu à un grincement. Cela pourrait confondre votre diagnostic.
Il est donc important de regarder les différents sons que vous pourriez entendre lorsque votre panier rencontre des problèmes.
Cela peut également vous aider à comprendre quand votre chariot doit être confié à un professionnel pour réparation. Beaucoup de ces problèmes ne sont pas des choses que vous souhaitez résoudre.
1. Geignements
Si le gémissement est assez fort et assez persistant, cela peut ressembler à un grincement.
Les bruits de gémissement ne sont généralement pas le type de son le plus dangereux que votre chariot entendra pendant son fonctionnement.
Cependant, il est important de les corriger immédiatement pour éviter qu’ils ne deviennent plus forts, persistants ou ne déclenchent plus de problèmes.
Les bruits de gémissement peuvent être causés par des problèmes tels que des freins, des roulements de moteur et des roulements d’arbre d’entrée usés.
Ce sont tous des problèmes que vous devriez engager un professionnel pour résoudre.
Vous pouvez vérifier les niveaux de liquide dans votre panier et faire les ajustements nécessaires pour éviter que les gémissements ne se reproduisent.
2. Bruits De Grincement
Bien que les bruits de meulage puissent ne pas ressembler à des grincements à mesure qu’ils s’intensifient, de nombreux problèmes de meulage commencent par des grincements qui deviennent plus forts et plus difficiles.
Semblables aux gémissements, les bruits de grincement peuvent être causés par des problèmes dans divers types de roulements de votre moteur.
Vous remarquerez un grincement lorsqu’il passe d’un grincement à un grincement.
Les roulements peuvent tomber en panne en quelques heures seulement et devenir presque inutilisables.
Il est important de ne pas ignorer ce problème et de contacter un professionnel pour effectuer ces réparations.
N’essayez pas de résoudre ces problèmes par vous-même. Vous vous retrouverez avec un chariot plus susceptible de continuer à moudre, d’aggraver sa mouture ou d’arrêter de conduire.
3. Sons Bourdonnants
Lorsque nous parlons de bourdonnements, cela ne signifie pas que votre chariot sonnera comme un bourdonnement d’abeille ou un couinement de frelon.
Nous voulons dire un bourdonnement étrange qui ressemble à un gémissement ou à un grincement. Cela devrait sembler irrégulier mais pas trop irrégulier.
Ce bourdonnement est généralement causé par l’eau qui pénètre sous votre chariot et qui provoque des frottements.
Ce problème est le plus courant sur les planchers. Pour éviter cela, vous devez les sortir et les laisser sécher après la pluie.
Vous pouvez également avoir de l’eau dans votre interrupteur avant ou arrière, ce qui pourrait le faire bourdonner ou même causer des problèmes électriques.
Vous devez prendre au sérieux ce risque lié à l’eau, sinon vous pourriez être choqué.
Nous vous recommandons de parler à un spécialiste du chariot au lieu d’essayer de le réparer vous-même.
4. Cliquer Sur Les Sons
De nombreux propriétaires de voiturettes de golf peuvent entendre des cliquetis lorsque leur voiturette est conduite, souvent lorsque la voiturette se déplace à une vitesse moyenne ou supérieure.
Ce clic est normal pour une voiturette de golf et ne devrait pas vous préoccuper.
Un clic sur une voiturette de golf indique que les roues tournent à bonne vitesse. Les roues peuvent également toucher légèrement le châssis du véhicule, ce qui peut provoquer ce cliquetis.
Vous devez corriger immédiatement tous les clics qui peuvent causer des problèmes avec le fonctionnement de votre voiturette de golf.
Un déclic peut résulter des roulements de roue appuyant contre les tambours. Cela peut entraîner de graves dommages.
Si les boulons de votre chariot sont desserrés, vous pouvez entendre un déclic.
Vous devrez inspecter vos roulements et le modificateur de friction, qui aide à ajuster la friction sur votre chariot pour éviter les risques d’incendie. Vérifiez également tous les boulons pour vous assurer qu’ils sont bien serrés.
Vérifiez également le fond de vos pneus. Parfois, un clic peut être aussi simple qu’un élément intégré dans la bande de roulement.
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